perlu sobar ketahui, ciri ciri tadi tangki yang bocor sebenarnya dapat terlihat dari cat yang menggelembung, ini menandakan tangki motor mengalami kebocoran ringan atau kecil.
langkah pertama bongkar tanki motor, untuk ilustrasi tian kasih contoh motor megapro 2009...
bongkar bodi samping, dengan menggunakan obeng +
elap bagian tangki yang basah, apabila basah kembali berarti bagian tersebut yang bocor, kemudian pindahkan bensin dan keringkan tangki...
lalu kita gunakan lem besi dengan cara mencampurkan lem hitam dan putih dalam wadah secukupnya....
kemudian balur lem sampai tebal dibagian yang bocor, apabila cukup besar, lubang dapat di lapisi lempengan besi dan di lem menutupi semua lempengan dan lubang...
sebagai catatan, tips ini dapat diterapkan apabila hanya sedikit lubang dan dengan ukuran yang tidak besar, entah akibat terjatuh atau keropos, namun untuk kasus karopos, nanti akan mucul lubang lain di tempat lain karena memang karatnya termakan oleh bensin...
ingat, tanki yang bocor sebaiknya tidak di las karena berbagai petimbangan yaitu apabila di las maka lapisan antikarat tangki akan lepas karena panas dan akan menimbulkan kebocoran laen, dan apabila sudah keropos dan di las maka saat proses pengelasan akan timbul lubang -lubang baru yang banyak karena karat yang terkena panas akan copot dan menghasilkan banyak lubang, yang akan membuat biaya pengelasan menjadi mahal dan ujung ujungnya tanki menjadi jelek dan harus ganti tanki juga...
saran saya apabila tanki sudah lama dan sudah keropos dengan banyak lubang, lebih baik ganti baru saja...
Tidak ada komentar:
Posting Komentar
pembaca yang baik meninggalkan jejak yang baik pula